Die Yak-55 wurde Anfang der achtziger Jahre speziell für die sowjetischen Kunstflugauswahlmannschaft entwickelt. Der Erstflug fand im Mai 1981 statt. Auf Grund der Leistungen der Suchoj Su-26M wurde die Yak-55M mit kürzerer Spannweite für eine höhere Rollrate entwickelt.

• Spannweite 8,20m
• Länge 7,48m
• Leergewicht 640 kg
• max. Abflugmasse 840 kg
• maximaler Steigflug: 16 m/s
• maximale Geschwindigkeit 320 km/h
• Motor: Vedeneyev M-14P mit 360 PS
• Pilot: Dietmar Metz